Joen Liitokiekko Ry:n keskustelupalsta

Väyläopasteet ja ratakartta tilattu, samoin suojamateriaalit molempiin. Myös kiinnitystarvikkeet hankittu.

Ripeää toimintaa!

Muodossa tai toisessa voitaisiin julkaista väyläkartat myös seuran kotisivuilla, kun tuli niin luvattua Avajaiskisojen ilmoituksessa. En tiedä keritäänkö miten hienoa rataesittelyä alle viikossa tekemään, mutta aikanansa (eli esim. talvipakkasilla) voitaisiin tehdä tuollainen "hole-by-hole" -tyyppinenkin esittely, kuten esim. tälläkin "vaatimattomalla" radalla on... --> http://opendiscgolf.com/competitor-info ... he-course/

Andy kirjoitti:Ripeää toimintaa!

Muodossa tai toisessa voitaisiin julkaista väyläkartat myös seuran kotisivuilla, kun tuli niin luvattua Avajaiskisojen ilmoituksessa. En tiedä keritäänkö miten hienoa rataesittelyä alle viikossa tekemään, mutta aikanansa (eli esim. talvipakkasilla) voitaisiin tehdä tuollainen "hole-by-hole" -tyyppinenkin esittely, kuten esim. tälläkin "vaatimattomalla" radalla on... --> http://opendiscgolf.com/competitor-info ... he-course/

Väyläkartat ovat nyt Ratasivulla: http://www.joenliitokiekko.com/frisbeeg ... tran-rata/

Andy kirjoitti:Ja tärkeä tiedote, eli: Talkoot Utrassa torstaina 1.8. klo 18:00 alkaen.

Kaikki vaan paikalle niin saataisiin tuolloin ainakin väylät 14 ja 15 pelattavampaan kuntoon! Valmistuu se rata pienemmälläkin porukalla toki, mutta hirmuisen hitaasti vaan...

Markku ilmoitteli aloittaneensa talkoita jo aiemmin ja ajaneensa kolmena päivänä seuran raivaussahaa sisään ihan huolella. Etuysin väyliltä pusikoita on siis myös vähennetty ja niitäkin voitaisiin pyrkiä kasailemaan ja kelkkomaan pois väyliltä.

Juu, etuysin väylät on nyt käyty läpi. Poistin kaikki härseet, availien avauspaikoilta näkymiä karkailevien kiekkojen putoamispaikkojen näkemisen helpottamiseksi ja samalla pyrin luomaan väylille puistomaisen ilmeen Jätin tarkoituksella vitoselle ja 18 muutamia puskia, jotta väylien pelillinen ajatus säilyisi eikä kukaan pääsisi turhaan oikomaan. Mikäli kuitenkin raivaukset ovat menneet yli ja pelaamisesta on tullut liian helppoa, niin lohduksena mainittakoon, että esim. paju kasvaa helposti metrin vuodessa...

Takaysin väylistä olen käynyt läpi väylät 7-8 ja 13-14 samoilla ajatukselli kuin etuysin väylät. Loppujen väylien risukkojen raivaustarvetta voidaan katella illan talkoissa. Ja joku innokas saa illalla ottaa mielellään raivaussahan testattavaksi. Samoin innokkaille konemiehille on tarjolla ensiviikolla runsaasti vatukkojen ja nokkospehkojen niittoa, siihen sopiva terä voidaan vaihtaa seuran koneeseen risukkosavotan jälkeen.

metsuri Markku

Voitas vielä yhdet talkoot tuossa lauantaina 24.8. pitää mikäli säät sallii. Aloiteltas tuossa 11:00 tai niitä maita ja tarkoitus olisi raivailla vielä väyliä 12 ja 14 ainakin.

Väylillä 7 ja 12 on korien läheisyydessä sellaisia puunjuurakoita, joiden poistamiseen tarvittaisiin moottorisahaa, joten jonkun sahan omistajan (Pasi tai ainakin Pasin saha?)saapuminen paikaille lauantaina olis hyvä. Rankojen ja risujen siivousta ois vielä hyvä tehdä, samoin korit ja tolpat voisi oikoa ja yrittää kiilata paremmin pystyyn. Radalla on todella paljon käyttäjiä, joten viimeistelty, hyväkuntoinen rata nostaa myös seuran mainetta!

Markku

Nostellaas, kun muistui mieleen...

Ville - mites niiden betonijalkojen haku kaupungilta? Eli jos saatas nuo, niin voitaisiin porukalla laittaa uusien väylien korit kunnolla paikoilleen vielä ennen maan jäätymistä... (samalla pitäs väylien 1 ja 17 opastetolpat upottaa uusiksi maahan, on se kumma kun eivät pysy paikoillaan)

Eilen soittelin kenttämestarille asiasta ja laitoin emailia hälle perään. Lupasi keskustella liikennemerkkipuolen ihmisten kanssa ja omalta osaltaan lupasi että ne saadaan. Odotan pari päivää ja laitan uuden kysymyksen / soitan perään. Asia kuitenkin etenee.

Samojen talkoiden yhteydessä voitaisiin toki katsoa mikäli jotain mattoja voitaisiin vähän vielä oikoa tai niiden alle ajaa pari kärryllistä soraa sieltä kentältä niin tasoittuisivat kummasti. Esim. 8-väylällä meinasin muutama viikko takaperin saada ilmalennon kun se heittopaikan etuosa viettää alaspäin. Vältyttäisiin näin jo ennakkoon mahdollisemman monelta haaverilta.

Mötikät koettavat saada huomenna perjantaina tuohon Mehtimäen hallin pihaan josta sitten käyn ne hakemassa kyytiin (jos autovanhuksen akselit kestää). Lauantaina vois pistää korit kuntoon, eli oliskos talkoilijoita vaikkapa kello 12 lauantaina? Pari lapioo tarttis että saadaan montut riittävän suuriksi ja yksi kanki nyt varuilta.