kirkkopuiston muutoksia

[Ville]

Kirkkopuistossa siis puut ovat ottaneet osumaa kirkon omistamalla tontilla siinä määrin, että viimeiset 3 (tai 4) väylää tullaan siirtämään eri paikkaan. Alla linkki Karjalan Heilin artikkeliin:
http://www.e-pages.dk/karjalanheili/88/

Lyhyesti muistio tältä päivältä:
Aamun katselmuksesta laadittu sähköpostimuistio, kommentoikaa ja tehkää tarvittavia lisäyksiä.

Koivuniemen Frisbeegolfradan katselmusmuistio
11.10.2012 klo 8.00 - 8.30 Kirkkopuisto Koivuniemi.
Läsnä:
Virpi Kiviniemi, Hautaustoimenpäällikkö, Joensuun seurakuntayhtymä
Ville Nivalainen , Joen Liitokiekko
Janne Heikkinen , Joen Liitokiekko
Ari Tolvanen, kaupunginpuutarhuri Joensuun kaupunki.

Katselmuksessa todettiin Kirkkopuistossa seurakunnan maa-alueella muutamissa männyissä frisbeegolfkiekon aiheuttamia pintajälkiä mäntyjen kaarnassa.
Katselmuksessa sovittiin siirrettäväksi Kirkkopuistosta seurakunnan maalta frisbeegolfradan kolme viimeistä väylää/ koria , kaupungin puistoalueelle Koivuniemen puistoon.
Joen Liitokiekon edustajat ja Joensuun kaupungin edustajat katsovat kolmelle väylälle ja heittokorille sopivat sijoituspaikat Koivuniemen puistoalueelta syksyn 2012 aikana. Väylät suunnitellaan Koivuniemen puistoon soveltuviksi, huomioiden turvallisuus- ja ympäristöseikat sekä muut puistonkäyttäjät.
Korien siirto seurakunnan maalta hoidetaan mahdollisimman pikaisesti. Korit ja väylien aloituspaikat siirretään yhteistyönä Joensuun kaupungin ja Joen Liitokiekon kesken.
Seurakunnan männikköön, rinteen alaosaan jää vielä yksi kori. Jätettävän korin lähellä kasvaa kolme mäntyä. Mäntyjen kuoren pinnan kuntoa seurataan, ja jos männyissä ilmenee lisää kuorivaurioita/ osumia, siirretään kori pois Kirkkopuiston männikköalueelta.

-----------------

Elikkäs. Sain puutarhurilta suullisen luvan käyttää jokivarren aluetta sinne suunnalle minne takaysiä suunniteltiin. Nelosväylän jälkeen käytäisiin siis koukkaamassa pieni kiekka, josta palattaisiin sitten vitosen heittopaikalle (uusi nr.8) ja kierros loppuisi nykyiselle kutoskorille (uusi nr. 9). TAI, jopa niin että 4 nykyistä viimeistä väylää siirrettäisiin tuonne sivummalle, jollon tuo vielä seurantaan jäävä väylä tulisi hoidettua kuntoon samantien. Tänne pitäisi nyt siis saada sovitettua väylät siten, että MÄNNYT eivät ole vaarassa, koivuilla ei niin paljon väliä. Esittelin jo 3-4 väylävaihtoehtoa ja puutarhuri tuntui hyväksyvän ne. Tämä asia pitää siis saada nopeasti nyt etenemään ettei synny enempää kohua kuin on tarpeen.

[Andy]

Joo, hyvässä yhteistyössä kaikkien tahojen kesken vain väylien siirtoon samoin tein. Samalla vaivalla kannattanee siirtää kaikki neljä viimeistä? Harmi toki, että tuttu rata muuttuu, mutta toisaalta taas ratojen muutokset tuovat uutta tuoretta haastetta... Liekköhän missään muualla ollut samanlaista "puuongelmaa"?

Sellaisen näkökulman tähän esittäisin myös että, kun Kirkkopuistosta on (etenkin kesäaikaan) muodostumassa lähinnä täysin aloittelijoiden, perheiden ja muiden satunnaisten heittelijöiden rata, niin ehkäpä nelosväylällekin pitäisi tehdä jotain? Mitä olen tänä kesänä seurannut, niin monet eivät tunnu juuri välittävän ohikulkijoista pyörätiellä, vaan viskovat menemään vähät välittämättä... Eli ko. väylällä voisi kai siirtää aloituspaikkaa sinne kuusten tasalle, jolloin kulkutie ei ole enää niin sektorissa tai sitten siihen voisi merkata vaihtoehtoisen aloituspaikan käytettäväksi etenkin ruuhka-aikoina?

[Joonas]

Tuo nelosväylän muutosehdotus on itse asiassa minusta ihan hyvä (turvallisuus, aloittelijaystävällisyys), tosin nykyinen väylä on hyvin opettavainen OB-alueiden ja mandon suhteen, ja antaa viitettä siitä, miltä vähän pitemmät väylät maistuu. Ja varmaankin ainakin kokeneemmat pelaajat tykkäävät enemmän nykyisen väylän haasteesta verrattuna siihen, jos aloitus olisikin puuston jälkeen. Sen suhteen alkuperäinen "vaihtoehtoinen" heittopaikka olisi hyvä säilyttää.

Turvallisuuden kannalta nelosen muutos Andyn kuvaamalla tavalla olisi ihan jees. Samoin myös sen nykyisen 6. väylän siirto takamaastoon, nythän siinä on varsinkin aurinkoisina kesäpäivnä nähty monta läheltä piti -tilannetta kun kirkon rinteessä on monenlaista auringonpalvojaa ja sinne päin tehdään pitkiä aloituksia. Joten yhteisöllisesti ajatellen kannattaisin kaikkien 4 viimeisen väylän siirtoa samalla kertaa, niin vapautuu se nurmiaukeakin muille käyttäjille turvallisempana paikkana.

[hile]

Tuo nelosväylän muutosehdotus on itse asiassa minusta ihan hyvä (turvallisuus, aloittelijaystävällisyys), tosin nykyinen väylä on hyvin opettavainen OB-alueiden ja mandon suhteen, ja antaa viitettä siitä, miltä vähän pitemmät väylät maistuu. Ja varmaankin ainakin kokeneemmat pelaajat tykkäävät enemmän nykyisen väylän haasteesta verrattuna siihen, jos aloitus olisikin puuston jälkeen. Sen suhteen alkuperäinen "vaihtoehtoinen" heittopaikka olisi hyvä säilyttää.

Itse taas olen samaa mieltä siinä että nelosen "ruuhka" (rollaattori-mummelien aika-ajot) saataisiin kuriin jos heittopaikka katkenneen kuusen tienoille siirrettäisiin, ob-vaikeuttahan saisi jos esim. korin edessä oleva metsikkö jotenkin fiksusti rajaten laitettaisiin ob:ksi.
Jos vanha "vaihtoehtoinen" heittopaikka jätetään paikalleen, niin kaikki siitä edelleen heittää.

[Pasi]

Minäkin olen tunnetusti sitä mieltä, että kaikki avoimet ja pitkät väylät pitää saada pois. Tilalle haluaisin jotain tunneli-portti-vahingossaläpi -makeutta.

Itse taas olen samaa mieltä siinä että nelosen "ruuhka" (rollaattori-mummelien aika-ajot) saataisiin kuriin jos heittopaikka katkenneen kuusen tienoille siirrettäisiin, ob-vaikeuttahan saisi jos esim. korin edessä oleva metsikkö jotenkin fiksusti rajaten laitettaisiin ob:ksi.

Eiköhän sitä OB:tä siinä ympärillä jo ihan tarpeeksi ole. Siellä alkaa sitten olla kaupungin autot tulilinjalla seuraavaksi -> siirrellään.

[Joonas]

Sunnuntaina oli muuten hiekkakentän kulmassa, suoraan viitosen heittopaikan edessä, muutama asuntovaunu autoineen pysäköitynä. Eipä uskaltanut nelosta pelata täysillä ja viitonen sitten aloitettiin pelaamaan eri kohdasta kuin oikealta aloituspaikalta. Tuosta voisi varmaan kanssa vähän kaupungin kanssa jutella, että niitä autoja ei kannata ohjata leiriytymään sinne kulmalle, jossa on suurikin vaara, että kiekkoa lentää päin tuulilasia.

[Ville]

Sunnuntaina oli muuten hiekkakentän kulmassa, suoraan viitosen heittopaikan edessä, muutama asuntovaunu autoineen pysäköitynä. Eipä uskaltanut nelosta pelata täysillä ja viitonen sitten aloitettiin pelaamaan eri kohdasta kuin oikealta aloituspaikalta. Tuosta voisi varmaan kanssa vähän kaupungin kanssa jutella, että niitä autoja ei kannata ohjata leiriytymään sinne kulmalle, jossa on suurikin vaara, että kiekkoa lentää päin tuulilasia.

Tästä on ollut jo viime kesänä puhetta, silloin kun vielä tiedepuiston viereinen hiekkakenttä oli parkkialueena niin eipä ollut ihan keskustan tuntumassa yhtään hiekkakenttää urheilukäytölle vapaana kalamarkkinoitten aikaan. Voin laittaa asiasta jossakin vaiheessa vielä postia liikuntatoimelle.

Mutta tosiaan, nuo viimeiset väylät pitäisi suunnitella ASAP kirkkopuistoon. Tietysti voin mennä ja kertoa kaupungille että tähän läpsistäkeikkaa väylät, mutta toivoisin kyllä että nuo saataisiin suunniteltua ihan oikein. Ajattelin että tällä viikolla väylät olisi saatu suunniteltua, mutta erinäisten kiireitten ja menojen vuoksi näyttää pahalta. Torstain ultimaten jälkeen n.klo 18:00 voisi käydä kiertämässä mahdollisuuksia takaväylille mikäli hiekkakentän viereen ilmaantuu porukkaa näin tekemään. Asialla on kiire, sillä lähinaapurusto on ottanut asiakseen puiden suojelun ja heittämiset pitäisi saada mahdollisimman nopeasti muualle mäntyjen alta ettei lajin harrastaminen aiheuta enempää närää aiheen ympärillä.

[Miika V]

Tässä olisi Ismon ja minun esimerkkejä muutettavista väylistä:

Eli meidän ajatuksena oli, että nykyinen kutonen jätettäisiin vanhalle paikalle ja jos tulee tarve siirtää se mäntyjen alta pois, niin laitettaisiin kori nykyisen seiskan heittopaikan tuntumaan. Tällöin saataisiin uudeksi 7. väyläksi (kuva) järkyttävän haastava ja pitkä väylä.



Toinen versio:

[Joonas]

Kävin kanssa äsken kirkolla katsomassa maastoja ja henkilökohtaisena mielipiteenä en pidä noista seiskaväylän suunnitelmista. Toki on haastavia, mutta jos haastavuus on se, että pienen virheen maksu on kiekko joessa, niin ei kiitos. Mitä itse katselin, niin seiska voisi olla tuon suunnitelman kuutosen korin liepeiltä lähtevä ja koivikon läpi menevä lyhyempi väylä, siellä on sellainen vähän aukeampi heinikko toisessa päässä pyörätien lähellä, johon voisi korin laittaa. Tietty pituutta tällä väylällä ei tulisi olemaan, mutta koivuja esteenä sitäkin enemmän, voi melkein joutua jopa pari kaatamaan.

[Janne H]

Olen samoilla linjoilla Joonaksen kanssa tässä. Siinä pyörätiellä näkyi olevan lisäksi yllättävän paljo liikennettä. En haluais toista pullonkaulaa tälle radalle, kun nelosella saa jo odotella välillä pitkiäkin aikoja sopivaa heittoväliä. Siellä kiertää sen verta kiireistä sakkia, että joillakin odottelu tulee "unohtumaan".

Jos väylä välttämättä tuohon halutaan, niin heittopaikan siirtäminen ton puron toiselle puolen auttais jo paljon.