Joen Liitokiekko Ry:n keskustelupalsta

Laitoin pystyyn sivun https://www.facebook.com/Lykynlampi/ . Tuonne kootaan alkuvaiheessa erilaisia tehtävälistoja radan pystytyksen suhteen ja myöhemmin sitten tapahtumista alueella yms yms.

Hieman tuli jarrua projektille juuri puhelimessa liikuntatoimen suhteen. Heittopaikkakustannuksiin ei kaupunki kuitenkaan ollut varautunut vaikka kustannusarvioita näytettiin aiemmin ja sain selkeäsanaisen viestin että kaupungilla näihin kustannuksiin on mahdollista lähteä vasta ensi vuonna. Tälle vuodelle kaupunki budjetoi kori- ja opastehankinnat. Rinnakkainen Uimaharjun rataprojekti myös vaikutti heittopaikka-asiaan.

Rata siis aluksi rakennetaan maatiipohjalle ilman mattoja, ellei sitten saada isoa sponsorikierrosta niin, että materiaaleja voidaan hankkia. Mainostus on edelleen samanlainen, eli väyläopasteisiin voidaan painaa sponssin logoa mutta yläpantoja ei saa tarroittaa. Harmillista, mutta koko rata ei ollut liikuntatoimen budjeteissa vuoden alussa.

https://www.dropbox.com/s/vh1l3uin8l7ya ... 1.png?dl=0
Tuorein karttaversio

Lykynlammen facebookryhmässä on nyt liuta kuvia ja teksteissä lyhyitä kommentteja mitä missäkin pitäisi tehdä seuraavaksi. Suurelta osin puiden pois kelkkomista, mutta myös yksi triplamando ja yksi korin korotus pitää rakentaa. Mahtava määrä oksaa on kerättävänä väylillä 6 ja 8 mutta nyt myös muualla kun kaupungin metsurit kävivät alueella. Ensi viikolle voisi koettaa järjestää isommat oksankeruutalkoot.

Ensi viikon torstaina 16.6 ilmottaudun talkoolaiseksi ennen junnukerhoa aikavälille 08-15. Oisko ketään muuta mukaan tuohon aikaan?

Bongasin Facebookin puolelta tuon OB-tolppa-asian... Eli nykyiset ylimääräiset tarvitaan Utran lisäväyliin, joten niitä pitäs siis askarrella lisää Lykynlampea varten seuraavasti:

- Puuilosta aitatolppanippuja tarvittava määrä
- Sahataan puoliksi ja toinen pätkä teroitetaan kirveellä
- Maalataan valkoisiksi

Hintaa tolpalle tulee n. 1,25 Eur eli 100 kpl:tta kustantaa 125 Eur + maalit.

Ville: Mikä lie Lykynlammen tolppatarve kaikkinensa? Kiinteät + mahdolliset lisäväylät --> Eli kerralla kantsii tehdä tolppia mieluummin liikaa kuin liian vähän...

Tuo tolppahomma kuulostaa kyllä ihan mulle sopivalta.. Ja kaikki muu talkootyö kelpaa myös, mielellään käytän ens torstain talkoillessa kun muuten oon menossa muualla päin Suomea.

Andy kirjoitti:Bongasin Facebookin puolelta tuon OB-tolppa-asian... Eli nykyiset ylimääräiset tarvitaan Utran lisäväyliin, joten niitä pitäs siis askarrella lisää Lykynlampea varten seuraavasti:

- Puuilosta aitatolppanippuja tarvittava määrä
- Sahataan puoliksi ja toinen pätkä teroitetaan kirveellä
- Maalataan valkoisiksi

Hintaa tolpalle tulee n. 1,25 Eur eli 100 kpl:tta kustantaa 125 Eur + maalit.

Ville: Mikä lie Lykynlammen tolppatarve kaikkinensa? Kiinteät + mahdolliset lisäväylät --> Eli kerralla kantsii tehdä tolppia mieluummin liikaa kuin liian vähän...

Minun pienlipide on että lisäväyliä varten tekisi uudet tolpat siten että tolppaan poraa reijän päähän ja laittaa siihen terotetun harjateräksen. Näin ne on aina helpompi laittaa väliaikaisiin paikkoihi ja ei jätä suurta reikää jälkeensä.

Toivo Tolonen kirjoitti:Minun pienlipide on että lisäväyliä varten tekisi uudet tolpat siten että tolppaan poraa reijän päähän ja laittaa siihen terotetun harjateräksen. Näin ne on aina helpompi laittaa väliaikaisiin paikkoihi ja ei jätä suurta reikää jälkeensä.

Hyvä idea, eli vois tehdä niin, että kun tolppa katkaistaan niin jätetäänkin toinen puolisko teroittamatta ja askarrellaan niistä väliaikaistolppia tällä keinolla.

Eli näin jos tehtäisiin niin periaatteessa ne kaikki tolpat mitä Markku K.:lta löytyy (paljonko lie varastosaldo?) on kelkottavissa Lykynlammelle kiinteästi maihin... --> Näin ollen Avoimia varten pitäs askarrella sitten X kpl ihan uusia tolppia. Voitas siis pitää tolppatalkoot tässä parin viikon sisällä - täytyy ennen toimenpiteitä varmistaa tolppien saatavuus Puuilosta ja se, että voitasko talkoilu tehdä Utrassa samaan tyyliin kuin viime vuonnakin... Tolppapakettien roudailu tarvii sitten peräkärrin tai pakettiauton.

Minulla on sen verta joutavaa harjaterästä että voin lahjoittaa seuralle. Käyn hakee ne viikonloppuna. Tällä systeemillä ei tarvii teroitella tolppia erikseen ja voi sen terotetun pään jättää vähän pitemmäksikin.