Joen Liitokiekko Ry:n keskustelupalsta

Tuskin sinne joku laminoitu lappu "ÄLÄ ROIKU KORISSA! KORIKIINNIKKEET IRTOAVAT!" auttaisi mitään mutta ehkä silti sellaisen voisi askarrella jos joku urpoista olisi lukutaitoinen ja herne heilahtaisi hetkellisesti.

Eipä siinä mitkään laput auta... Teron ehdotus oli, että lattaraudasta taivutettaisiin semmoiset |_| -muotoiset lukitussangat, jotka sitten pultataan puun kylkeen sivusuunnasta päin riittävän monella pultilla eli näin ainakin kiinnityksestä tulee riittävän vahva.

Toinen huomio radalta vielä se, että jos/kun tiimatot halutaan säilyttää hyvässä kunnossa tuleviakin kausia varten, niin matoille pitäisi tehdä lisähiekoitusoperaatio aika lailla ASAP eli luulisi kunnalta tämän onnistuvan heti elokuun alussa kun lomat on ohi...

Onkohan se edes välttämättä roikuttu korissa ollenkaan, ne pultit kun on kerran löystyneet, niin ei ne samoissa löystyneissä reijissä kestä. Vieläpä puun päässä.

Mie ymmärsin niin, että siitä roikkumisesta on ihan näköhavaintoja, ja jotkut pitää niitä koreja jumppatelineinään.

Pultit kiristetty. Kiitos Pauli Makkonen.

Toivo Tolonen kirjoitti:Onkohan se edes välttämättä roikuttu korissa ollenkaan, ne pultit kun on kerran löystyneet, niin ei ne samoissa löystyneissä reijissä kestä. Vieläpä puun päässä.

Viimeksi kun ruuvasin korin takas kiinni niin nimenomaan eri paikkoihin pultit tuli, ei samoihin reikiin.
Pultit tulevat vain liian reunaan kannossa(kannon pää tahtoo haleta ja korkkaavat helposti), yritin viimeksi jo aavistuksen vinoon keskelle päin niitä ruuvata.

Pysyiskö ne paremmin kasassa jos ruuvailis kiristysvanteen siihen tolpan päähän?

Lumitilanneraportti

Tieltä katsottuna ja muiden kuvista päätellen väylät 1-5 ovat ihan ok kunnossa. Oletettavasti 18-20 ovat myös ok, mutta väylistä 15-17 ei ole varmuutta.

• käytiin katsastamassa väylät 6 - 14
• vain väylällä 14 on paljon lunta
• väylällä 12 on lunta, mutta ei häiritsevästi
• muut olivat sulia